Экспертное зимнее прохождение ЮБИЛЕЙНОГО гребня AD-

iCal 0

Дата/Время
Дата(ы) — 23/01/2016 — 24/01/2016
00:00


Зимние восхождения — это высшая лига в альпинизме. Широко известный «Юбилейный гребень» по праву считается одним из самых блестящих гребневых маршрутов в северных Альпах. Зимнее прохождение этого маршрута — настоящий аттестат зрелости состоявшегося альпиниста. Длинна маршрута по карте, от вершины Альпшпитце до вершины Цугшпитце, составляет 5 километров. Если учитывать все спуски и подъемы, подход от Остерфельда, то длинна всего маршрута увеличивается до 8 километров. Особенность этой программы — зимнее прохождение маршрута, ставит перед вами чрезвычайно серьезные требования. Под руководством Володи Молодожена вы будете чувствовать себя по настоящему на «переднем фронте», и в то-же время его огромный опыт зимних топ-восхождений позволит вам пройти этот маршрут максимально безопасно.

0529

Маршрут: от верхней станции канатной дороги, по «Феррате» на вершину Альпшпитце. От вершины в южном направлении до седловины Грискаршарте, отделяющей Альпшпитце от вершины Хохблассен. Левее гребня пондниматься на перемычку западнее Хохблассена. Здесь зимой нужна особая внимательность, лавиноопасный склон. От перемычки по не сложному гребню в западном направлении к вершинке Фолькаршпитце. Это первый, технически не простой участок. Спуск с вершинки дюльфером или лазаньем. После седловины маршрут проходит по острому восточному гребню Восточной вершины Хёлентальшпитце. После подъема на вершину по широкому не сложному гребню к бивачной будке.

0528

После бивачной будки через центральную и западную вершины Хёлентальшпитце к длинному дюльферу по крутой стенке. После спуска на седловину по острому гребню в направлении Цугшпитце. Преодолев еще один острый жандарм и поднявшись по крутому сбросу на гребень — простым лазаньем до вершины Цугшпитце.

С вершины цугшпитце спуск в долину на канатной дороге, поскольку спуск через Хёленталь и через узкий каньон Хёлентальклам вниз излишне лавиноопасен и объективно не рекомендуем зимой.

ПРОГРАММА ВОСХОЖДЕНИЯ:
В субботу, рано утром, первой канаткой на Остерфельдер Копф. Далее по Феррате на Альпшпитце и далее по маршруту до бивака. Ночевка на бивачной будке. На второй день продолжение восхождения до Цугшпитце и спуск в долину на канатной дороге. Возвращение домой.

0530

К программе допускаются члены DAV Club Russland, имеющие уровень BLAUEIS и выше и имеющие физическую форму для преодоления этапов перепадом до 1000 метров и продолжительностью до 12 часов. Опыт зимних восхождений, навыки драйтулинга и ледолазания крайне желательны.

Инструктор: Владимир Молодожен инструктор III категории, инструктор DAV, Мастер спорта РФ

Минимальное количество участников — 2 человека, максимальное — 4 человек.

0532

СПИСОК СНАРЯЖЕНИЯ:
• альпинистские ботинки
• легкие кошки
• рюкзак
• ветро-водонепроницаемая куртка
• ветро-водонепроницаемые штаны
• ветро-водонепроницаемые перчатки
• тёплое термобельё
• флисовые штаны и свитер
• пуховка
• флисовые перчатки
• тёплые ледолазные перчатки
• верхонки
• шапочка
• солнечные очки
• солнечный крем
• фляжка для питья
• аптечка (одна на группу)
• трековые палочки
• ледоруб
• беседка
• 3 репшнура (1м.+2м.+4м.)
• 3 карабина HMS
• спусковое устройство с карабинами в комплекте
• 3 не муфтованых карабина
• каска
• 3 петли 120 см
• 1 веревка на связку (Halbseil)
• каремат
• легкий спальник
• бивакзак
• перекус
• джетбойл или лёгкая горелка с посудой
• вечерний паёк

Подтверждение переводом с комментарием: WINTERJUBEL.
Дэдлайн на проведение 13 декабря 2015

ОБСУЖДЕНИЕ НА ФОРУМЕ

Участники (жирным шрифтом подтвержденные заявки)

Записаться

Резервация мест на это мероприятие закрыта.


Категория(ии)

Запись опубликована автором gaugin в рубрике Альпинизм. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Об авторе gaugin

Инструктор DAV: квалификация "высокогорный альпинизм" (Hochtouren), квалификация "альпийское скалолазание" (Alpinklettern), квалификация "лавиноведение" (Lawinenqualifikation). Более 100 дней в году в горах, на маршрутах и курсах. Председатель "DAV Club Russland". В свободное время охотно работаю гидом на необычных горных проектах. Хобби - b.a.s.e и парашютный спорт.

Экспертное зимнее прохождение ЮБИЛЕЙНОГО гребня AD-: 9 комментариев

  1. Привет, друзья!
    У меня будет к вам будет несколько вопросов и вот первые из них:

    Я обнаружил, что поезд от Мюнхена до Цугшпитце стоит порядка 60-70 евро с носа, и ехать 3 часа правда ли это?

    Второе, что я обнаружил, что на авто это будет в 2 раза быстрее, и , главное снять небольшое авто (Поло) на 3 дня стоит столько же, сколько и поезд на одного человека в один конец. Бензина на 220км много не уйдет.
    Вопрос к Володе, я знаю, что другие двое стартуют раньше нас, давай я сниму в аэропорту 22го вечером машину и мы поедем на машине? Раскидаем на двоих.

  2. Пардон, до какой станции нужно на поезде ехать?

  3. Пардон, до какой станции нужно на поезде ехать?

  4. Пардон, до какой станции нужно на поезде ехать?

  5. Пардон, до какой станции нужно на поезде ехать?

  6. Да, вижу, что ошибся. Ехать надо до Garmisch-Partenkirchen.
    Тогда получается, машина и поезд стоят примерно одно и то же…

  7. Гога, ты не мог бы узнать, возврат машин в аЭропорту круглосуточный? Не понятно из их сайта.

  8. Гога, не нужно узнавать не нужна мне машина, пока бегал немного подумал :)))

    Вы, друзья, пока сюда кто-нибудь зайдете, я сам отвечу на все свои вопросы, главное- их правильно задавать. ))))

  9. Гога, а че означают красные буковки и циферки на схеме? 🙂

Обсуждение закрыто.